2024年4月26日，上市轮胎经销商丰华轮胎发布了其2023年财报——还在赔钱。
财报数据显示，2023年丰华轮胎的营收到达了1.25亿人平易近币，较2022年同比上涨13.58%。净利润还是吃亏状况，可是比拟在2022年缩小了57.8%，吃亏金额为215.74万。
发卖转好，毛利提高
丰华轮胎在其年报中提到，吃亏的削减很年夜水平上得益在其轮胎整体需求在2023年有所增加，其停业收入较前一年上涨了1491.99万元，带动毛利率增添2.01%，到达了8.22%，毛利润增添343.49 万元。
可是能够看到，毛利率在10%以下，轮胎生意仍没法实现扭亏为盈。从其财报数据能够看到，发卖费用的增添是影响其利润表示的首要缘由之一。
发卖费用猛增，利润影响较年夜
2023年，丰华轮胎的发卖费用到达了709.25万元，增添了69.67万元，增加幅度为10.89%。此中装卸搬运费增添40.90万元，营业宣扬费增添8.98万元，营业接待费增添19.37万元。能够看出，更多的轮胎发卖常常意味着更高的人工本钱和运输本钱。
另外，其公司的治理费用增添了28.28万元。此中职工薪酬增添24.10万元。
不外银行告贷利率的下降，帮忙其财政费用削减了34.92%（31.76万元）。另外，丰华在其年报中提到，净利润吃亏的削减的缘由之一是停业利润增添54.79%的根本上，所得税费用20.74万元的下降。
从利润影响身分中能够看到，全球轮胎经销商和轮胎企业都在面对一样的压力——人工本钱的压力。
国内轮胎品牌，首要合作火伴
从品牌结构来看，国产物牌在丰华的发卖中占到了94%摆布份额。作为国产轮胎发卖丰华轮胎作为江苏地域的首要经销商之一，固然丰华轮胎与国表里头部轮胎企业均有合作，可是跟着中国轮胎品牌在全钢胎市场上占有了绝年夜部门的份额，和半钢胎市场份额的快速突起，国内品牌成了这一主要经销商的首要合作火伴。
从其供货商比例来看，中策橡胶、江苏通用和森麒麟是其首要合作火伴；年度采购占比别离为71.16%，18.76%和4.56%。
丰华轮胎
丰华轮胎今朝是国内独一上市的轮胎代办署理发卖商。其首要为江苏一千多家轮胎零售客户和部门公交公司、运输车队等团体用户供给各类合用轮胎和专业的手艺撑持办事。
经由过程持久对江苏苏南地域轮胎市场的深耕细作，积极拓展发卖渠道，丰华轮胎以高效的治理、专业的发卖团队和完美的售后办事在江苏苏南地域轮胎代办署理发卖范畴据有一席之地。发卖事迹在供给商中有较高评价，获得首要供给商的高度必定。成熟的运营模式和进步前辈的运营理念奠基了丰华轮胎在江苏苏南地域轮胎发卖的合作劣势。颠末多年的成长，丰华轮胎的首要营业——轮胎发卖连结不变。
（义务编纂：晨晨）
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