2024年4月22日，瑞典供给商斯堪的纳维亚Enviro Systems（Enviro）的废旧轮胎热裂解手艺已能够被用作新的原材料。
芬兰耐思特油业团体暗示，从Enviro取得的原材料——热裂解油-正在被加工成新的原材料。
废旧轮胎热裂解油
芬兰耐思特油业团体暗示，在其位在芬兰波尔沃的炼油厂进行的试运转中，Enviro供给的热裂解油今朝已被证明可转化为化学品和塑料的“高质量原材料”。
耐思特油业暗示，“成功”的加工运转验证了化学收受接管处置废橡胶和塑料材料的合用性。据悉，其试点的方针是评估化学收受接管的潜力-以潜伏扩年夜可加工成高质量产物的废旧商品。
耐思特油业暗示，轮胎由多种材料夹杂而成，很难用机器收受接管方式进行收受接管。是以，正合适用在评估耐思特的化学收受接管能力。
“热裂解油被加工成新的原材料被证实，有充实的来由利用化学收受接管来帮忙连结有价值的材料的畅通。化学收受接管的美好的地方在在，它能够处置难以收受接管的（聚合物）废料。”
“因为烧毁轮胎今朝常常面对与塑料垃圾近似的命运，当触及将轮胎�ǿ�APP的线性生命周期改变成轮回生命周期时，我们认为化学收受接管是一个有用的弥补。”。
据引见，耐思特油业之前已完成了液化废塑料的加工，决议在该公司位在芬兰波尔沃的工场投资年夜范围的化学收受接管能力。厄尔扩年夜范围后化学收受接管举措措施估计将在2025年落成，设想用在每一年处置150千吨来自聚合物衍生材料的液化废料。
这一化学收受接管项目是PULSE项目标一部门，该项目由欧盟立异基金帮助。
而作为热裂解油的供给商，Enviro，则在另外一份旧事稿中暗示，热解油是从其位在瑞典的Åsensbruks装配输送的，该装配将ELT转化为炭黑和石油等原材料。
Enviro首席履行官暗示：“耐思特油业的试运转进一步证实了我们收受接管的有价值材料的潜力，和我们现有客户已肯定的材料。”。
废旧轮胎收受接管企业项目开建
2024年2月中旬，Enviro在瑞典西部的乌德瓦拉最先了其第一个周全的轮胎收受接管营业的扶植。该举措措施将在2025年启动。值得留意的是，这一可延续营业获得了轮胎巨子米其林的撑持下配合组建。
据Enviro称，该合伙公司已签订了价值2亿瑞典克朗（1.72亿欧元）的炭黑和石油持久供给和谈。陈述指出，客户包罗首要的轮胎和机油出产商，包罗米其林、诺记轮胎、H&R团体和Preem。
估计跟着其产物发卖渠道增添，欧洲的废旧轮胎价钱将会呈现较着爬升。但是只要海外废旧轮胎跌价吗？固然不是！行业可延续成长海潮之下，在中国市场，废旧轮胎的价钱也正在水长船高。
废旧轮胎价钱走高
无机构动静显示，河南地域多种规格废旧轮胎价钱都已到达了每吨1900元以上，跌价幅度很是较着。
废旧轮胎为啥越卖越贵？由于其用途愈来愈多，需求量的晋升天然带动了废旧轮胎的价钱。业内助士暗示，受全球轮胎可延续成长硬性要求的驱动，关在废旧轮胎产物的措置研究愈来愈多。热裂解法式的日益成熟也确切让废旧轮胎得以让“轮回操纵”从概念提升为贸易范围出产。
这意味着更多的废旧轮胎需要被耗损，更高的发卖价钱就在前方······
（义务编纂：晨晨）